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Technische Universität Berlin - Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensysteme, Institut für Land- und Seeverkehr / Fachgebiet Kraftfahrzeuge

Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w)

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich
unter Vorbehalt der Mittelbewilligung

Ihre Aufgaben:

Betreuung des Drittmittelprojekts „Verletzungsrisikominimierung durch Integration prädiktiver Unfallanalysen zur aktiven Steuerung von Fahrzeug-Trajektorien" (VIRTUS). Es sollen in Zusammenarbeit mit Mitarbeiter*innen des Fachgebietes und weiteren beteiligten Forschungseinrichtungen Versuche mit einem Testfahrzeug am „Vehicle-in-the-Loop-Prüfstand“ des Fachgebietes selbständig geplant, durchgeführt und ausgewertet sowie eine bereits entwickelte Fahrfunktion in ein Testfahrzeug implementiert werden. Zu den weiteren Aufgaben gehören unter anderem: Betreuung des „Vehicle-in-the-Loop-Prüfstands“; Anleitung von studentischen Mitarbeiter*innen; Mitwirkung bei der Akquise neuer Projekte bei nationalen und europäischen Mittelgebern; Veröffentlichung von Projektergebnissen und -ständen auf nationalen und internationalen Konferenzen sowie in geeigneten Fachzeitschriften.

Ihr Profil:

  • Es werden ein erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Master oder Äquivalent) in Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Mess- und Regelungstechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder verwandten Fachrichtungen sowie Erfahrung mit Matlab/Simulink erwartet
  • Eine sehr gute Ausdrucksweise in schriftlichem und mündlichem Deutsch sowie gute Englischkenntnisse werden vorausgesetzt
  • Spez. Kenntnisse in der Versuchstechnik, insbesondere für HiL-Prüfstände und Echtzeitsysteme, im Versuchsdesign sowie Fahrerassistenzsystemen erwünscht
  • Sicherer Umgang mit Prüfstands- und Simulationsumgebungen, insbesondere zur Szenariengenerierung; Kenntnisse zu ADAS/AD-Testverfahren sowie Mess- und Kommunikationssystemen an ViL-Prüfständen von Vorteil
  • Erfahrung mit Testautomatisierung, inklusive Prüfzyklen, Zustandsautomaten, Ablaufsteuerung, Fehlerreaktionen in der Bediensoftware und Verwendung von Fahrrobotern sind erwünscht

Hinweise zur Bewerbung:

Weitere Informationen zur Stelle erteilt Ihnen Prof. Dr.-Ing. Steffen Müller (Tel.: +49(0)30 314-72970, E-Mail: steffen.mueller@tu-berlin.de).

Ihre Bewerbung richten Sie bitte unter Angabe der Kennziffer mit den üblichen Unterlagen ausschließlich per Email zusammengefasst in einem PDF-Dokument max. 5 MB an Prof. Dr.-Ing. Steffen Müller (steffen.mueller@tu-berlin.de).

Mit der Abgabe einer Onlinebewerbung geben Sie als Bewerber*in Ihr Einverständnis, dass Ihre Daten elektronisch verarbeitet und gespeichert werden. Wir weisen darauf hin, dass bei ungeschützter Übersendung Ihrer Bewerbung auf elektronischem Wege keine Gewähr für die Sicherheit übermittelter persönlicher Daten übernommen werden kann. Datenschutzrechtliche Hinweise zur Verarbeitung Ihrer Daten gem. DSGVO finden Sie auf der Webseite der Personalabteilung: https://www.abt2-t.tu-berlin.de/menue/themen_a_z/datenschutzerklaerung/.

Zur Wahrung der Chancengleichheit zwischen Frauen und Männern sind Bewerbungen von Frauen mit der jeweiligen Qualifikation ausdrücklich erwünscht. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Die TU Berlin schätzt die Vielfalt ihrer Mitglieder und verfolgt die Ziele der Chancengleichheit. Bewerbungen von Menschen aller Nationalitäten und mit Migrationshintergrund sind herzlich willkommen.