Stellenticket HTWK Leipzig

Sie wer­den hoch genaue expe­ri­men­telle Stu­dien in mehr­stu­fi­gen Axi­al­tur­bi­nen mit­tels nume­ri­scher Metho­den vor­be­rei­ten. In dem Pro­jekt sol­len zusam­men mit der MTU Aero Engi­nes opti­mierte Gestal­tun­gen der Deck­band­la­by­rin­th­dich­tung einer Nie­der­druck­tur­bine bewer­tet wer­den. Für die aero­dy­na­mi­sche Aus­le­gung wer­den Sie nume­ri­sche Strö­mungs­si­mu­la­tio­nen (CFD) durch­füh­ren, um dar­aus die rele­van­ten aero­dy­na­mi­schen Las­ten abzu­lei­ten. Auf Basis der CFD-Ergeb­nisse wird gemein­sam mit einer Ver­suchs­in­ge­nieu­rin oder einem Ver­suchs­in­ge­nieur ein Instru­men­tie­rungs­kon­zept für den Ver­such ent­wi­ckelt. Mit­tels FEM wird die mecha­ni­sche Fes­tig­keit der Kon­struk­tion nach­ge­wie­sen. Sie beglei­ten die Inbe­trieb­nahme des Prüf­stan­des und die Ver­suchs­durch­füh­rung in enger Zusam­men­ar­beit mit der Ver­suchs­in­ge­nieu­rin oder dem Ver­suchs­in­ge­nieur. Für die Ver­suchs­aus­wer­tung füh­ren Sie nume­ri­sche Strö­mungs­si­mu­la­tio­nen mit ange­pass­ten rea­len Rand­be­din­gun­gen durch, um die aero­dy­na­mi­sche Wir­kung der unter­such­ten Desi­gn­op­ti­mie­rung auf die Gesamt­tur­bi­nen­ae­ro­dy­na­mik zu ana­ly­sie­ren. Zu Pro­jek­tende haben Sie damit den kom­plet­ten Pro­dukt­ent­wick­lungs­zy­klus am Bei­spiel eines Tur­bo­ma­schi­nen­prüf­stan­des als ver­ant­wort­li­che Berech­nungs­in­ge­nieu­rin oder ver­ant­wort­li­cher Berech­nungs­in­ge­nieur durch­lebt. Die Ergeb­nisse des Pro­jek­tes flie­ßen in die Ent­wick­lung zukünf­ti­ger Flug­trieb­werke der MTU Aero Engi­nes ein. Sie leis­ten daher einen direk­ten Bei­trag zur Trans­for­ma­tion in ein nach­hal­ti­ges Ener­gie­sys­tem.

Wir bie­ten Ihnen das Pro­jekt mit und ohne dem Ziel einer Pro­mo­tion.

Vor­aus­set­zung für die Ein­stel­lung ist ein abge­schlos­se­nes wis­sen­schaft­li­ches Hoch­schul­stu­dium der Fach­rich­tung Maschi­nen­bau oder Luft­fahrt­tech­nik oder eines ver­gleich­ba­ren Stu­di­en­gangs mit Schwer­punk­ten in Strö­mungs­me­cha­nik, in ther­mi­schen Tur­bo­ma­schi­nen oder Flug­an­trie­ben.

Erwünscht sind:

• Gute bis sehr gute Stu­di­en­leis­tung
• Sehr gute Deutsch- und Eng­lisch­kennt­nisse in Spra­che und Schrift
• Freude am gemein­sa­men wis­sen­schaft­li­chen Arbei­ten

• Das TFD betreibt am neu gebau­ten Cam­pus Maschi­nen­bau in Garb­sen CMG einen hoch­mo­der­nen Ver­suchs­park und hat Zugang zu moder­nen Hoch­leis­tungs­re­chen­zen­tren.
• Frühe wis­sen­schaft­li­che Eigen­stän­dig­keit bei fle­xi­blen Arbeits­zeit­mo­del­len, wodurch Sie Ihre Auf­ga­ben in kol­le­gia­ler Arbeits­at­mo­sphäre eigen­ver­ant­wort­lich bear­bei­ten kön­nen.
• Ihre Ergeb­nisse kön­nen Sie selbst gegen­über Part­nern aus der inter­na­tio­na­len Indus­trie und auf inter­na­tio­na­len Fach­kon­fe­ren­zen vor­stel­len und ein per­sön­li­ches Netz­werk bil­den.
• Unter­stützt wird dies durch unsere Mit­glied­schaft in den Son­der­for­schungs­be­rei­chen 871, 880 und 1463, in Cen­ters of Com­pe­tence mit der MTU Aero Engi­nes, im Exzel­lenz­clus­ter 2163 SE²A und in den For­schungs­ver­bün­den LiFE und DEW.

Die Leib­niz Uni­ver­si­tät ver­steht sich als fami­li­en­freund­li­che Hoch­schule und för­dert des­halb die Ver­ein­bar­keit von Beruf und Fami­lie. Auf Wunsch kann eine Teil­zeit­be­schäf­ti­gung ermög­licht wer­den.

Die Uni­ver­si­tät hat es sich zum Ziel gesetzt, die beruf­li­che Gleich­be­rech­ti­gung von Frauen und Män­nern beson­ders zu för­dern. Hierzu strebt sie an, in Berei­chen, in denen ein Geschlecht unter­re­prä­sen­tiert ist, diese Unter­re­prä­sen­tanz abzu­bauen. In der Ent­gelt­gruppe der aus­ge­schrie­be­nen Stelle sind Frauen unter­re­prä­sen­tiert. Qua­li­fi­zierte Frauen wer­den des­halb gebe­ten, sich zu bewer­ben. Bewer­bun­gen von qua­li­fi­zier­ten Män­nern sind eben­falls erwünscht. Schwer­be­hin­derte Men­schen wer­den bei glei­cher Qua­li­fi­ka­tion bevor­zugt.

Bitte rich­ten Sie Ihre Bewer­bung mit den übli­chen Unter­la­gen (inkl. Noten­spie­gel des Bache­lor- und Mas­ter­stu­di­ums und Zeug­nis der all­ge­mei­nen Hoch­schul­reife) bis zum 15.04.2023 in elek­tro­ni­scher Form an

E-Mail: wein@tfd.uni-hannover.de

oder alter­na­tiv pos­ta­lisch an:

Gott­fried Wil­helm Leib­niz Uni­ver­si­tät Han­no­ver
Insti­tut für Tur­bo­ma­schi­nen und Fluid-Dyna­mik (TFD)
z. Hd. Herrn Wein
An der Uni­ver­si­tät 1
30823 Garb­sen

Für Aus­künfte steht Ihnen Herr Dr.-Ing. Lars Wein (Tel.: 0511 762-2347) gerne zur Ver­fü­gung.

Wei­tere Infor­ma­tio­nen zum Insti­tut fin­den Sie unter: https://tfd.uni-hannover.de

Infor­ma­tio­nen nach Arti­kel 13 DSGVO zur Erhe­bung per­so­nen­be­zo­ge­ner Daten fin­den Sie unter https://www.uni-hannover.de/de/datenschutzhinweis-bewerbungen/.